Intérim Conducteur d'engins à Bordeaux
Trouvez vos prochaines missions d'intérim Conducteur d'engins à Bordeaux et dans la région. Salaire de 13,50€/h à 21,00€/h + primes IFM et CP.
12 offres d'intérim Conducteur d'engins à Bordeaux
Conduite d'engins & TP — Candidature spontanée à Bordeaux
Travaux Publics & VRD — Candidature spontanée à Bordeaux
Missions d'un Conducteur d'engins intérimaire à Bordeaux
- Conduite de pelles hydrauliques
- Terrassement et nivellement
- Chargement de matériaux
- Démolition et déconstruction
- Entretien courant de l'engin
Salaire Conducteur d'engins intérim à Bordeaux 2026
Les salaires à Bordeaux sont généralement 5 à 15% supérieursà la grille nationale BTP. +10% IFM et +10% CP s'ajoutent en fin de mission.
Compétences recherchées
Le marché intérim BTP à Bordeaux
Depuis l'arrivée de la LGV en 2017, Bordeaux connaît un boom immobilier sans précédent. La Bastide, Euratlantique, les quartiers Saint-Jean Belcier et Saint-Michel sont en pleine métamorphose. La demande en intérimaires BTP y est parmi les plus fortes de France.
Bordeaux attire des intérimaires de toute la Nouvelle-Aquitaine. Le marché est tendu : les bons profils reçoivent plusieurs offres simultanément. La concurrence entre agences est forte, ce qui bénéficie aux travailleurs.
Conseil terrain
Inscrivez-vous à plusieurs agences BTP bordelaises — elles se font concurrence et vous proposeront de meilleures conditions. Les quartiers Mériadeck et Saint-Jean concentrent les plus grosses agences intérim du secteur.
Journée type d'un Conducteur d'engins intérimaire
Avant de monter dans la cabine, 15 minutes de check : huiles, hydraulique, pression pneus, gyrophare, ceinture. Les règles de sécurité ne sont pas négociables. Ensuite, c'est le plaisir du terrassement : creuser, niveler, charger, déplacer. La précision vient avec l'expérience — un bon conducteur sort un fond de fouille à 2 cm du plan, pas 20. En fin de journée, on remplit le carnet de bord et on recharge l'engin. Les conducteurs multi-CACES (B1 + C1 + E) enchaînent les missions sans temps mort.
Le conducteur d'engins qui ne manque jamais de missions
Le conducteur d'engins intérimaire multi-CACES est roi : avec B1 + C1 + E, vous conduisez pelle, tombereau et compacteur — les agences vous appelleront avant même la fin de votre mission précédente. La visite médicale IPRP doit être à jour.
- CACES R482 B1 (pelle) indispensable
- CACES C1 et/ou E = multiplication des offres
- Visite médicale IPRP à jour
- Carnet de bord rigoureux et entretien de l'engin
- Expérience terrassement et/ou VRD appréciée