Intérim Conducteur d'engins à Grenoble
Trouvez vos prochaines missions d'intérim Conducteur d'engins à Grenoble et dans la région. Salaire de 13,50€/h à 21,00€/h + primes IFM et CP.
8 offres d'intérim Conducteur d'engins à Grenoble
Conduite d'engins & TP — Candidature spontanée à Grenoble
Travaux Publics & VRD — Candidature spontanée à Grenoble
Missions d'un Conducteur d'engins intérimaire à Grenoble
- Conduite de pelles hydrauliques
- Terrassement et nivellement
- Chargement de matériaux
- Démolition et déconstruction
- Entretien courant de l'engin
Salaire Conducteur d'engins intérim à Grenoble 2026
Les salaires à Grenoble sont généralement 5 à 15% supérieursà la grille nationale BTP. +10% IFM et +10% CP s'ajoutent en fin de mission.
Compétences recherchées
Le marché intérim BTP à Grenoble
Grenoble investit dans la rénovation thermique de son parc de logements des années 60-70, parmi les plus énergivores de France. Les projets de ZAC autour des anciennes friches industrielles génèrent aussi des besoins constants.
Le marché grenoblois est high-tech : beaucoup de chantiers en zone Minatec, dans les zones d'activité scientifiques. Les entreprises valorisent les profils rigoureux capables de travailler en environnement technique contraint.
Conseil terrain
À Grenoble, la maîtrise du travail en dénivelé et en espace confiné est un plus — la topographie alpine impose des contraintes spécifiques. Mentionnez ces compétences si vous les avez.
Journée type d'un Conducteur d'engins intérimaire
Avant de monter dans la cabine, 15 minutes de check : huiles, hydraulique, pression pneus, gyrophare, ceinture. Les règles de sécurité ne sont pas négociables. Ensuite, c'est le plaisir du terrassement : creuser, niveler, charger, déplacer. La précision vient avec l'expérience — un bon conducteur sort un fond de fouille à 2 cm du plan, pas 20. En fin de journée, on remplit le carnet de bord et on recharge l'engin. Les conducteurs multi-CACES (B1 + C1 + E) enchaînent les missions sans temps mort.
Le conducteur d'engins qui ne manque jamais de missions
Le conducteur d'engins intérimaire multi-CACES est roi : avec B1 + C1 + E, vous conduisez pelle, tombereau et compacteur — les agences vous appelleront avant même la fin de votre mission précédente. La visite médicale IPRP doit être à jour.
- CACES R482 B1 (pelle) indispensable
- CACES C1 et/ou E = multiplication des offres
- Visite médicale IPRP à jour
- Carnet de bord rigoureux et entretien de l'engin
- Expérience terrassement et/ou VRD appréciée