Intérim Conducteur d'engins à Saint-Denis
Trouvez vos prochaines missions d'intérim Conducteur d'engins à Saint-Denis et dans la région. Salaire de 13,50€/h à 21,00€/h + primes IFM et CP.
4 offres d'intérim Conducteur d'engins à Saint-Denis
Missions d'un Conducteur d'engins intérimaire à Saint-Denis
- Conduite de pelles hydrauliques
- Terrassement et nivellement
- Chargement de matériaux
- Démolition et déconstruction
- Entretien courant de l'engin
Salaire Conducteur d'engins intérim à Saint-Denis 2026
Les salaires à Saint-Denis sont généralement 5 à 15% supérieursà la grille nationale BTP. +10% IFM et +10% CP s'ajoutent en fin de mission.
Compétences recherchées
Le marché intérim BTP à Saint-Denis
Saint-Denis est au cœur du Grand Paris Express avec la ligne 15, 16 et 17. Des milliers d'ouvriers BTP travaillent simultanément sur ce chantier gigantesque. La rénovation urbaine du centre-ville et les programmes de logements sociaux complètent l'offre.
Les chantiers du Grand Paris à Saint-Denis sont encadrés par de grandes entreprises (Vinci, Bouygues, Eiffage) qui exigent rigueur et respect des protocoles sécurité. Mais les primes sont généreuses et les missions longues.
Conseil terrain
Pour travailler sur les chantiers Grand Paris, ayez vos certifications sécurité à jour (PPSPS, travail en hauteur). Les agences spécialisées Île-de-France ont des contrats directs avec les grands groupes — passez par elles plutôt que les agences généralistes.
Journée type d'un Conducteur d'engins intérimaire
Avant de monter dans la cabine, 15 minutes de check : huiles, hydraulique, pression pneus, gyrophare, ceinture. Les règles de sécurité ne sont pas négociables. Ensuite, c'est le plaisir du terrassement : creuser, niveler, charger, déplacer. La précision vient avec l'expérience — un bon conducteur sort un fond de fouille à 2 cm du plan, pas 20. En fin de journée, on remplit le carnet de bord et on recharge l'engin. Les conducteurs multi-CACES (B1 + C1 + E) enchaînent les missions sans temps mort.
Le conducteur d'engins qui ne manque jamais de missions
Le conducteur d'engins intérimaire multi-CACES est roi : avec B1 + C1 + E, vous conduisez pelle, tombereau et compacteur — les agences vous appelleront avant même la fin de votre mission précédente. La visite médicale IPRP doit être à jour.
- CACES R482 B1 (pelle) indispensable
- CACES C1 et/ou E = multiplication des offres
- Visite médicale IPRP à jour
- Carnet de bord rigoureux et entretien de l'engin
- Expérience terrassement et/ou VRD appréciée